Машинно-тракторный агрегат (МТА) — это сочетание технологических машин с механическим или электрическим источником энергии, передаточными и вспомогательными устройствами. Например, ВТ-100 + СПП-11 + ЗСЗ-3,6. В данном агрегате источником энергии служит трактор ВТ-100; технологическими машинами-три сеялки СЗ-3,6, а вспомогательным устройством — сцепка СПП-11.
КЛАССИФИКАЦИЯ АГРЕГАТОВ
Большое количество разнообразных МТА в сельском хозяйстве классифицируют по следующим эксплуатационным признакам:
по виду выполняемого технологического процесса — лущильные, бороновальные, уборочные и т. д.;
по способу производства работ — мобильные, выполняющие технологические операции в процессе движения (пахотные, посевные и т. д.), стационарные, выполняющие технологические операции на стационаре (приготовление травяной муки), и стационарно-передвижные, выполняющие технологические операции на стационаре и в процессе перемещения (поливальные установки);
по виду источника энергии (двигателя) — с тепловым двигателем (механические) и с электрическим двигателем (электрифицированные);
по составу рабочих машин и числу одновременно выполняемых технологических операций — однородные, когда одна или несколько однотипных машин выполняют одну технологическую операцию, комплексные, состоящие из нескольких машин и выполняющие несколько технологических операций, комбайновые, в состав которых входит одна машина, выполняющая несколько технологических операций, и универсальные, когда агрегат оснащен сменными рабочими органами для выполнения различных операций;
по числу машин в агрегате — однои многомашинные;
по расположению рабочих органов машин относительно продольной оси агрегата — симметричные и асимметричные;
по способу соединения рабочих машин с источником энергии — прицепные, когда масса рабочей машины при ее транспортировании приходится на собственный ходовой аппарат, навесные, когда она воспринимается ходовым аппаратом источника энергии, и полунавесные, в которых часть массы приходится на ходовой аппарат источника энергии, а другая часть — на ходовой аппарат рабочей машины;
по способу привода рабочих органов машин — с приводом от двигателя трактора (самоходного шасси), собственного двигателя и опорно-ходовых колес;
по расположению рабочих машин в агрегате относительно тяговой машины и водителя — с передним, задним, боковым и смешанным расположениями.
