Анализ нормативных документов

Анализ ФГОС профессионального образования по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей»

Образовательный стандарт определяет назначение, структуру учебной специальности, объем учебной нагрузки, обязательный минимум содержания образования, требования к уровню и оценки качества подготовки выпускников и служит основанием для разработки учебно-программной документации.

Образовательные стандарты профессионально-технического образования содержат общие требования к уровню профессионально-технического образования, типам учреждения, срокам обучения, документам об образовании, основным образовательным программам.

Федеральный компонент Государственного образовательного стандарта начального профессионального образования по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» включает документы:

• 1. профессиональную характеристику;
• 2. федеральный компонент содержания профессионального и специального циклов обучения.

Профессиональная характеристика отражает содержательные параметры профессиональной деятельности: ее основные виды, а также их теоретические основы.

Основными назначениями профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» является выполнение операций по своевременному техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.

Уровень общего образования, требуемого для получения профессии — среднее (полное) общее; уровень профессионального образования — начальное профессиональное образование.

Название учебных элементов в стандарте указывает на конкретное содержание деятельности, которые должен освоить выпускник в результате обучения. Соотношение теоретического и практического обучения при усвоении учебных элементов определяется учебно-программной документацией.

Для всех трех разновидностей профессии слесаря в государственном стандарте указаны одни и те же учебные элементы. Общепрофессиональные параметры у них идентичны, но в профессиональных параметрах есть отличия. Поэтому для каждой один из пунктов профессионального блока расписан более подробно: для кузовщика — техническое обслуживание и ремонт кузовов, кабин; для моториста — техническое обслуживание и ремонт двигателя; для электрика — техническое обслуживание и ремонт электрооборудования.

Учебным элементам соответствуют определённые уровни усвоения. Стандарт начального профессионального образования предусматривает использование следующих уровней:

• 1-й уровень — узнавание изученных ранее объектов, процессов в данной профессиональной деятельности и выполнение действий с подсказкой.
• 2-й уровень — самостоятельное выполнение на память типового действия.
• 3-й уровень — продуктивное действие, т. е. создание алгоритма деятельности в нетиповой ситуации на основе изученных ранее типовых действий.

Рабочие планы и программы для организации обучения по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» разрабатываются образовательными учреждениями начального профессионального образования на основе модели учебного плана (ОСТ 9 ПО 01.03−93), настоящего стандарта на профессию, а также примерной программной документацией, разработанной Институтом развития профессионального образования Министерства образования Российской Федерации, и с учетом национальнорегиональных условий.

Национально-региональный компонент отражает национально-региональные требования к качеству и содержанию профессионального образования и учитывает его национальные и региональные особенности. Разрабатывается органами управления образованием субъектов Российской Федерации и действителен только для конкретного региона.

Выводы:

• 1) Данный государственный образовательный стандарт по профилю «слесарь по ремонту автомобиля» подходит для подготовки слесаря по ремонту автомобиля по специальности кузовщик, моторист и электрик, но для подготовки слесаря с расширенными знаниями по ремонту ходовой части грузового автомобиля потребуется внесение изменений в учебно-программную документацию.
• 2) Изменять государственный стандарт нельзя, но можно вносить дополнения. Следовательно, для подготовки «Слесаря по ремонту автомобилей» (моторист) с более широкими знаниями и возможностями в области технического обслуживания и ремонта ходовой части грузового автомобиля, необходимо государственный стандарт дополнить.