Организация производства на предприятии

Содержание Введение

1. О предприятии

2. Корпоративное управление

3. Инвестиции и инновации

4. Назначение и специализация предприятия

5. Структура предприятия

6. Организация и планирование работ на предприятии

7. Основные задачи, решаемые на предприятии Заключение

Введение

Организация производства, комплекс мероприятий, направленных на рациональное сочетание процессов труда с вещественными элементами производства в пространстве и во времени с целью повышения эффективности, т. е. достижения поставленных задач в кратчайшие сроки, при наилучшем использовании производственных ресурсов. На социалистическом предприятии организация производства должна обеспечить неуклонное увеличение объёма необходимой народному хозяйству продукции соответственного качества, совершенствование типов, моделей, марок изделий, рост производительности труда и снижение издержек производства, улучшение условий труда и повышение культурно-технических уровня кадров.

С ростом технической оснащённости производства важнейшей задачей организации производства становится рациональное использование техники и проведение своевременного высококачественного её ремонта. Организация производства включает подготовку производства новых и модернизацию выпускаемых видов изделий, совершенствование процессов их изготовления, текущее регулирование и контроль работы производственных звеньев. Она охватывает все стадии изготовления продукции и носит системный характер, подчиняя все частные задачи главной — максимальному удовлетворению потребностей общества.

1. О предприятии ОАО «КАМАЗ» — российская компания, производитель дизельных грузовиков и дизельных двигателей. В настоящее время также выпускает автобусы, тракторы, комбайны, электроагрегаты, мини-тепловые электростанции и комплектующие. Основное производство компании расположено в Набережных Челнах (Республика Татарстан).

Единый производственный комплекс группы организаций ОАО «КАМАЗ» охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей — от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.

Система менеджмента качества ОАО «КАМАЗ» признана соответствующей требованиям международного стандарта ИСО 9001:2008, национального стандарта ГОСТ ISO 9001−2011 и отраслевого стандарта ГОСТ РВ 0015−002−2012.

Дилерская и сервисная сеть ОАО «КАМАЗ» охватывает все регионы России и СНГ, а также традиционные зарубежные рынки сбыта.

Сегодня ОАО «КАМАЗ» включает в себя более 150 организаций, расположенных в России, СНГ и дальнем зарубежье. Вместе они образуют «Группу КАМАЗ». В состав группы входит 12 крупных заводов автомобильного производства. На промышленной площадке в городе Набережные Челны расположены следующие предприятия: Металлургический комплекс (литейный и кузнечный заводы), Завод двигателей (ЗД), Прессово-рамный завод (ПРЗ), Автомобильный завод (АвЗ), Ремонтно-инструментальный завод (РИЗ), Индустриальный парк «Мастер» и «Ремдизель» .

Крупнейшие из дочерних предприятий за пределами города Набережные Челны:

ОАО «Нефтекамский автозавод»

ОАО «Туймазинский завод автобетоносмесителей»

ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ»

Компания имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Казахстане, Пакистане, Индии. Сборка производится полностью из комплектующих изделий, поставляемых с «КАМАЗа» .

Выпускаемая продукция Шасси КАМАЗ 4308-Н3 (4×2)

КАМАЗ 4308-А3 (4×2)

КАМАЗ 43 114 (6×6)

КАМАЗ 43 118 (6×6)

КАМАЗ 43 253 (4×2)

КАМАЗ 43 255 (4×2)

КАМАЗ 4326 (4×4)

КАМАЗ 53 228 (6×6)

КАМАЗ 53 605 (4×2)

КАМАЗ 65 111 (6×6) исп. 1

КАМАЗ 65 111 (6×6) исп. 2

КАМАЗ 65 115 (6×4) исп. 1

КАМАЗ 65 115 (6×4) исп. 2

КАМАЗ 65 117 (6×4)

КАМАЗ 6520−19 (6×4)

КАМАЗ 6520−60 (6×4)

КАМАЗ 6520−61 (6×4)

КАМАЗ 65 201−63 (8×4)

КАМАЗ 65 201 (8×4)

КАМАЗ 6522 (6×6)

КАМАЗ 65 225 (6×6) исп. 1

КАМАЗ 65 225 (6×6) исп. 2

КАМАЗ 6540 (8×4)

KAMAZ 6520−1621 праворульный (6×4)

Бортовые автомобили КАМАЗ-4308-A3 (4×2)

КАМАЗ-4308-Н3 (4×2)

Бортовой КАМАЗ-43 114 (6×6)

КАМАЗ-43 118 (6×6)

КАМАЗ-43 253 (4×2)

Бортовой КАМАЗ-4326 (4×4)

КАМАЗ-65 117 (6×4)

Седельные тягачи КАМАЗ-44 108 (6×6)

КАМАЗ-5460 (4×2)

КАМАЗ-6460 (6×4)

КАМАЗ-65 116 (6×4)

КАМАЗ-65 116 (6×4)

КАМАЗ-65 225−22 (6×6)

КАМАЗ-65 225 (6×6)

КАМАЗ-65 225 (6×6)

КАМАЗ-65 221 (6×6)

Самосвалы КАМАЗ-43 255 (4×2)

КАМАЗ-53 605 (4×2)

КАМАЗ-65 111 (6×6)

КАМАЗ-65 115 (6×4) исп. 1

КАМАЗ-65 115 (6×4) исп. 2

КАМАЗ-6520−19 (6×4)

КАМАЗ-6520−60 (6×4)

КАМАЗ-6520−60 (6×4)

КАМАЗ-6520−61 (6×4)

КАМАЗ-65 201 (8×4)

КАМАЗ-6522 (6×6)

КАМАЗ-6522 (6×6)

КАМАЗ-6540 (8×4)

КАМАЗ 689 011 (6×4)

Автомобиль СЗАП-35 172 на шасси KAMAZ-65 115−1032−62 Прицеп СЗАП-8582

Спортивные автомобили КАМАЗ 4911 (4×4)

КАМАЗ 4925 (6×6)

КАМАЗ 4326−9 (4×4)

История предприятия

13 декабря 1969 года. На строительстве Камского автозавода вынут первый ковш грунта.

1970 год. Уложены первые кубометры бетона в фундамент ремонтно-инструментального завода, а также корпуса серого и ковкого чугуна литейного завода.

1973 год. Возведены корпуса практически всех объектов первой очереди комплекса, пущен первый городской трамвай, поставлен под нагрузку первый энергоблок ТЭЦ.

Май 1974 года. В экспериментальном цехе управления главного конструктора «КАМАЗа» собран первый двигатель.

1975 год. На всех заводах комплекса идёт монтаж, пуско-наладка технологического оборудования и выпуск пробной продукции.

16 февраля 1976 года. С главного сборочного конвейера автомобильного завода сошёл первый камский грузовик.

29 декабря 1976 года. Государственная комиссия во главе с Министром автомобильной промышленности СССР В. Н. Поляковым подписала акт о вводе в эксплуатацию первой очереди Камского комплекса заводов по производству больше грузов.

Февраль 1981 года. Сданы в эксплуатацию мощности второй очереди «КАМАЗа» .

Февраль 1983 года. Создание производственной фирмы «КАМАЗавтоцентр», главной задачей которого стало обеспечение всех автомобилей «КАМАЗ» гарантийным обслуживанием и поставка запасных частей к ним на весь период жизни автомобиля.

1987 год. Создано производство микролитражных автомобилей «Ока». 21 декабря этого же года с конвейера сошла первая камская микролитражка «Ока-ВАЗ-1111» .

25 июня 1990 года. Правительство приняло решение о создании акционерного общества «КАМАЗ» на базе имущества производственного объединения.

14 апреля 1993 года. Случился пожар на заводе двигателей, охвативший в считанные минуты всё предприятие, который почти полностью уничтожил не только сам производственный корпус, но и сложнейшее технологическое оборудование. В короткие сроки производство было восстановлено и в декабре 1993 года завод двигателей выпустил первую продукцию после пожара.

2010 год. ОАО «КАМАЗ» начало массовый выпуск автомобилей с рестайлинговыми кабинами.

2. Корпоративное управление Система корпоративного управления ОАО «КАМАЗ» базируется на нормах российского права об акционерных обществах и рынке ценных бумаг. Однако компания не ограничивается соблюдением требований нормативных актов, а стремится соответствовать современным стандартам и применять лучшую международную практику.

Высшим органом управления Компании является Общее собрание акционеров, которое проводится не реже, чем раз в год, и созывается Советом директоров. Общее руководство деятельностью, определение стратегии развития компании, а также контроль за исполнением решений Общего собрания акционеров осуществляет Совет директоров. Руководство текущей деятельностью общества и выполнение решений, принимаемых общим собранием акционеров и Советом директоров, осуществляется коллегиальным исполнительным органом — Правлением и единоличным исполнительным органом общества — Генеральным директором. Контроль финансово-хозяйственной деятельности ОАО «КАМАЗ» осуществляют Ревизионная комиссия и независимый аудитор.

Совет директоров.

Стратегическое управление ОАО «КАМАЗ» в период между Общими собраниями акционеров осуществляет Совет директоров. В сферу его ключевых полномочий входит определение приоритетных направлений деятельности общества, защита прав и законных интересов акционеров, осуществление контроля над исполнительными органами, обеспечение полноты, достоверности и объективности публичной информации об обществе. Деятельность Совета директоров регулируется Уставом, а также Положением о Совете директоров ОАО «КАМАЗ».

Деятельность по обеспечению регулярного взаимодействия Совета директоров ОАО «КАМАЗ» с внешними аудиторами ОАО «КАМАЗ» и совершенствования системы внутреннего контроля осуществляет Комитет Совета директоров ОАО «КАМАЗ» по бюджету и аудиту.

В целях повышения эффективности и качества работы Совета директоров ОАО «КАМАЗ» при решении кадровых вопросов, а также вопросов, связанных с вознаграждениями и иными выплатами, осуществляет деятельность Комитет Совета директоров ОАО «КАМАЗ» по кадрам и вознаграждениям.

Исполнительные органы управления.

Ключевым звеном структуры корпоративного управления являются Правление и Генеральный директор ОАО «КАМАЗ», на которые возлагается руководство текущей деятельностью общества. Правление и Генеральный директор подотчётны общему собранию акционеров ОАО «КАМАЗ» и Совету директоров общества. В соответствии с уставом ОАО «КАМАЗ» назначение членов Правления и Генерального директора общества и досрочное прекращение их полномочий, а также установление размеров выплачиваемых вознаграждений и компенсаций относится к компетенции Совета директоров ОАО «КАМАЗ». Решения Правления являются обязательными для исполнения Генеральным директором и работниками общества.

Руководство ОАО «КАМАЗ» обладает обширным опытом работы в отрасли и современными навыками управления.

Ревизионнная комиссия.

Для осуществления контроля за финансово-хозяйственной деятельностью на годовом общем собрании акционеров ОАО «КАМАЗ» избирается Ревизионная комиссия общества на срок до следующего годового общего собрания акционеров ОАО «КАМАЗ».

Ревизионная комиссия осуществляет свою деятельность в течение отчётного периода в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, нормативными документами Минфина РФ, Положением о Ревизионной комиссии и утверждённым планом работы.

Внутренний аудит Неотъемлемой частью системы корпоративного управления ОАО «КАМАЗ» является внутренний аудит. Информацию об эффективности системы внутреннего контроля, управления рисками, корпоративного управления, а так же независимые и объективные гарантии, консультации, направленные на совершенствование деятельности компании предоставляет внутренний аудит — отдел внутреннего аудита Служба внутреннего аудита.

3. Инвестиции и инновации В соответствии с решением Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям от 3 августа 2010 г., протокол № 4, и протоколом Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям от 30 января 2012 года № 1, ОАО «КАМАЗ» разработало Программу инновационного развития ОАО «КАМАЗ» на период до 2020 года.

Основные цели программы:

· Повышение качества выпускаемой продукции, отличающейся высокими потребительскими свойствами (характеристиками).

· Создание новых и модернизация действующих производственных мощностей с изменением ассортимента продукции.

· Расширение модельного ряда выпускаемой продукции.

· Повышение текущего уровня производства.

· Достижение ценового уровня а/м КАМАЗ на уровне 75% от уровня цен автомобилей «премиум"-класса.

· Обеспечение маржинальной рентабельности на уровне не менее 20%.

· Сохранение рабочих мест на уровне 40 000 чел.

Основные задачи программы:

· Стать полноправным участником рынка магистральных седельных тягачей и бортовых автомобилей и усилить свои позиции в области технологических седельных тягачей, лёгких и тяжелых транспортных автомобилей, а также в секторе тяжёлых автомобилей.

· Удержать позиции на рынке шасси и самосвалов в тяжёлом транспортном секторе, обеспечив удобство создания спецтехники на базе данных автомобилей с необходимым набором вариантов отбора мощности.

· Расширить своё участие в секторе тяжёлых самосвалов и шасси за счёт предложения автомобилей с осевой нагрузкой до 16 тонн.

· Усилить позиции в секторе среднетоннажных бортовых автомобилей и шасси.

4. Назначение и специализация предприятия ОАО «КАМАЗ» является предприятием полного цикла, объединяющим металлургическое, кузнечное, прессово-рамное, механосборочное, специального машиностроения и инструментального производства со всеми необходимыми объектами энергетического и вспомогательного назначения в составе 16-ти специализированных заводов на территории РФ и стран СНГ, из них 9 — в Набережных Челнах.

Основной деятельностью промышленной группы предприятий ОАО «КАМАЗ» является:

— производство и сборка грузовых автомобилей различного назначения;

— производство дизельных двигателей;

— производство деталей, узлов и агрегатов автомобилей;

— производство инструмента, оснастки, различного нестандартного оборудования;

— капитальный ремонт силовых агрегатов и узлов автомобилей;

— эксплуатационно-технический сервис автомобилей и иной техники;

— производство отливок из стали, чугуна, цветных металлов;

— производство поковок и штамповок;

— производство отдельных видов энергоносителей;

— прочая деятельность в сфере материального производства и услуг.

5. Структура предприятия ОАО «КАМАЗ» имеет более 110 дочерних и зависимых предприятий, владеет долями в уставных капиталах еще более 50 различных фирм и предприятий. Вместе они образуют «Группу КАМАЗ»

В состав входят: «Автомобильный завод», ОАО «КАМАЗ-Металлургия», «Камский литейный завод», «Камский кузнечный завод», «Камский автомеханический завод», ОАО «Камский прессово-рамный завод», ОАО «КАМАЗ-Дизель», ЗАО «Ремдизель», ОАО «Торгово-финансовая компания „КАМАЗ“», ОАО «Нефтекамский автозавод» (НЕФАЗ), ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (Бывший СЗАП г. Ставрополь), Дилерский центр «Автосила», ОАО «Камаз ТехОбслуживание», ООО «КАМА Завтотехника», ОАО «Камаз Инструмент СпецМаш», ОАО «КИП «Мастер», ООО «КАМАЗ-ФИНАНС», ОАО «КАМАЗ-КАПИТАЛ», «Научно-технический центр» «ОАО КАМАЗ» и др.

На территории Автомобильного завода находятся:

— главный корпус, который состоит из автосборочной и агрегатной части.

— 3 административных корпуса

— корпус сборки колес

— На Автомобильном заводе функционируют две основные службы, занимающие производством: Заместитель директора по автосборочному производству и Заместитель директора по агрегатному производству.

Автосборочное производство состоит из:

— Производство сборки автомобилей.

— Производство сборки кабин.

— Производство сдачи автомобилей.

— Производство сборки автобусных шасси.

Агрегатное производство состоит из:

— Производство мостов

— Механосборочное производство Для предприятия характерно выделение элементов производственной структуры нескольких уровней:

1) для предприятия — цехи

2) для цеха — участки

3) для участка — рабочие места Основное производство машиностроительного предприятия, как правило, включает в себя: заготовительные подразделения, обрабатывающие подразделения и сборочные подразделения. Кроме этого, в состав входят вспомогательные цехи и обслуживающие хозяйства.

В производственную структуру предприятия включаются подразделения только производственного назначения. В производственную структуру не входят общезаводские хозяйства и учреждения по обслуживанию работающих, а также службы управления и охраны завода.

6. Организация и планирование работ на предприятии Готовая продукция является результатом взаимодействия всех факторов производства: предметов труда, средств труда и самого труда. Сочетание этих элементов производственного процесса обеспечивается организацией производственного процесса. На предприятии организованно массовое производство продукции.

Массовое производство — это выпуск однородной продукции в массовом количестве и применении поточных методов производства. Массовое производство характеризуется непрерывностью, высшей степенью специализации производства и относительной длительным периодом изготовления ограниченной номенклатуры однородной продукции в больших количествах.

Для предприятия характерно: ограниченность и постоянность номенклатуры производства, постоянный и большой объем выпуска однородной продукции, узкая специализация рабочего места — для каждого рабочего закреплено 1−2 постоянные деталеоперации, специальное технологическое оборудование и оснастка, применение труда рабочих невысокой квалификации, последовательно — параллельный вид движения предметов труда по операциям, минимальная длительность производственного цикла, переменная величина запасов материалов, поддерживаемая на минимальном уровне регулированием объема производства, постоянно низкий уровень незавершенного производства по отношению к выходу, нормативная база полная и точная, рабочих инструкций мало, они стандартны, конечная продукция производится на основе прогнозов, а также по спецзаказам, цена производится исходя из возможности продажи товара, использование оборудования на 70−80%.

Организация работ на предприятии распределены между 3 структурами и осуществляется по следующему принципу:

Сотрудники предприятия:

1. Информирование служащих предприятия о целях, задачах и методах их решения.

2. координация действий всех подразделений предприятия при достижении целей бизнес-плана

3. мотивация сотрудников на выполнение задач бизнес-плана

4. обоснование общих и специфических деталей функционирования предприятия в условиях рынка Внешний менеджмент:

1. Организационно-управленческая и финансово-экономическая оценка состояния предприятия

2.выявление потенциальных возможностей предприятия, анализ сильных и слабых сторон деятельности

3. формирование инвестиционных целей на планируемый период

4. выработка стратегии и тактики конкуренции

5. оценка финансовых, трудовых, материальных ресурсов, необходимых для достижения целей предприятия Инвесторы и партнеры:

1. Определение намеченного источника финансирования реализации выбранной стратегии т. е. способы концентрирования финансовых ресурсов

2. выявление и оценка рисков, которые могут помешать выполнению бизнес-плана

3. расчет ожидаемых финансовых результатов деятельности

7. Основные задачи, решаемые на предприятии грузовой автомобиль управление машиностроительный Основными задачами является обеспечение качества на всех стадиях выпуска изделий и агрегатов, повышение качества продукции, своевременное выполнение месячного плана, обеспечение технологичности конструкций изделий, разработка технологических процессов, проектирование и изготовление средств технологического оснащения, сокращение сроков обрабатывания изделий, разработка и внедрение новых конструкторских и технологических решений, повышение качества продукции, сокращение количества брака и немедленное устранение при обнаружении.

5. Приоритеты производственного развития ОАО «КАМАЗ»

Развитие производственной системы:

— Увеличение производительности труда до уровня не менее 2,5 автомобиля на работника к 2020 г.;

— Интеграция производственной системы КАМАЗ «PSK» и операционной системы Daimler «TOS».

Качество:

— Реализация программы по повышению ресурса и надежности автомобилей;

— Ежегодное снижение уровня РРМ на 25% от достигнутого в предыдущем году;

— Постановка на производство автомобилей класса Euro 4, 5.

Сокращение издержек производства:

— Реализация мероприятий по оптимизации затрат:

*сокращения потерь от брака за счет повышения качества продукта;

*сокращения затрат на управление производством за счет автоматизации;

* сокращения затрат на логистику за счет внедрения интегрированной системы уровня 4PL;

* сокращения затрат на энергоносители;

* сокращения затрат на закупки.

Экология и промышленная безопасность:

— Реализация «Экологической программы группы компаний КАМАЗ на 2009; 2015 гг.», «Плана мероприятий в области охраны окружающей и социальной среды (ПМООСС)», «Комплексной программы промышленной безопасности группы компаний КАМАЗ на 2010;2015 гг.».

Заключение

Основные требования, предъявляемые к организации производства: достижение непрерывности процессов, пропорциональности всех звеньев и ритмичности выпуска продукции. Непрерывность включает использование средств труда с минимальными потерями времени, безостановочное продвижение предметов труда через все стадии производства. Пропорциональность — это взаимное соответствие пропускной способности смежных участков, позволяющее полностью использовать их производственной мощности. Ритмичность означает равномерный выпуск продукции и выполнение одинакового объёма работ в равные периоды времени. Организация производства охватывает основное, вспомогательное и обслуживающее производство и процессы управления как гармонически увязанные звенья единого процесса изготовления продукции.