Соединение отверстия «Н» с валом «h» используют для неподвижных соединений, когда при эксплуатации требуется частичная разборка, а также в случаях регулярной настройки и центровки сопрягаемых деталей.
Посадка H7/h6 применяются:
для зубчатых колес в станках;
в соединениях с короткими рабочими ходами;
для соединения деталей, легко передвигающихся при затяжке;
точного направления при возвратно-поступательных перемещениях;
для центрирования корпусов под подшипники качения.
Посадка H8/h7 — пониженные требования к соосности центирующих поверхностей.
Посадки H8/h8, H9/h8, H9/h9 — низкие требования к точности деталей, неподвижно устанавливаемые детали с маленькими нагрузками, обеспечивается легкая сборка, а также используется в подвижных соединениях, где наблюдаются редкие поступательные и вращательные перемещения.
Посадку H11/h11 — для грубо центрированных неподвижных соединений, для неответственных шарниров.
Посадка H7/g6 — для обеспечения герметичности в подвижных соединениях.
Посадка H7/f7 — при постоянных нагрузках и скоростях, подшипники скольжения, зубчатые колеса и т. п.
Посадки Н7/е7, Н7/е8, Н8/е8 и Н8/е9 — при высокой частоте вращения в подшипниках, при разнесенных опорах или большой длине сопряжения — зубчатые колеса.
Посадка H11/d11 — для подвижных соединений, работающих в условиях пыли и грязи, в шарнирных соединениях тяг, рычагов.
Переходные посадки.
Используются в неподвижных соединениях, которые во время эксплуатации подвергаются частым ремонтам и обслуживанию. Неподвижность узлов и механизмов обеспечивается шпоночными и другими соединениями. Переходные посадки более высокой точности используются в случаях ударных нагрузок и вибрации.
Посадка Н7/п6 — обеспечивает прочные соединения в соединениях зубчатых колес, кривошипных соединениях.
Посадка Н7/к6 — для выполнения необходимой центровки без усилий при монтаже в соединениях муфт, маховиков, втулок.
Посадка H7/js6 — используется для выполнения простой сборки деталей Посадки с натягом.
При выполнении сборочных узлов и механизмов с наименьшим натягом обеспечивается передача нагрузки, при наибольшем — прочность.
Посадка Н7/р6 — используется для маленьких нагрузок.
Посадки Н7/r6, H7/s6, H8/s7 — для маленьких нагрузок в крепежных соединениях.
Посадки Н7/u7, Н8/u8 — больших нагрузках, в соединениях не имеющих крепежных деталей, при небольших нагрузках, но малой длине сопряжения.
Посадки с натягом высокой точности Н6/р5, H6/r5, H6/s5 применяют относительно редко и в соединениях, особо чувствительных к колебаниям натягов, например посадка двухступенчатой втулки на вал якоря тягового электродвигателя Заключение При проектировании и изготовлении какой-либо детали или агрегата следует придерживаться уровня стандартизации. Это необходимо для обеспечения соответствующих требований к изделию и механизму в целом.
Следует использовать как можно больше стандартных изделий и избегать нововведений при разработке.
С помощью допусков в машиностроении осуществляется взаимозаменяемость сборочных единиц, которые обеспечивают необходимые соединения с подвижными, неподвижными и переходными посадками.
В работе рассмотрена система допусков и посадок для типовых соединений деталей. Закреплены знания пределов допуска, а также рассмотрены основные характеристики посадок, которые наиболее часто используются при проектировании.
Список использованной литературы Завистовский, В. Э. Допуски, посадки и технические измерения: Учебное пособие / В. Э. Завистовский, С. Э. Завистовский. — Мн.: РИПО, 2012. — 277 c.
Клименков, С. С. Нормирование точности и технические измерения в машиностроении: Учебник / С. С. Клименков. — М.: НИЦ ИНФРА-М, Нов. знание, 2013. — 248 c.
Казанцева, Н. К. Допуски и посадки типовых соединений: учебное пособие / Н. К. Казанцева. Екатеринбург: Урал. гос. лесотехн. ун-т, 2015. 101 с.
Якушев, А. И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: учебник для вузов / А. И. Якушев, Л. Н. Воронцов, Н. М. Федотов. М.: Машиностроение, 1986. 352 с.
