Выбор шинопроводов и силовых кабелей

Шинопроводы выбираются по номинальному напряжению и номинальному току I_р.ном причем:

I_р.ном? I_р.ф.? I_р

где I_р.ном — рабочим максимальный ток,.

I_р.ф — расчетный ток форсированного (послеаварийного) режима.

Исходные данные:

U_ном = 380 В, I_р.ф = 1843 А, I_к=19,65 кА, I_у = 41,2 кА.

В качестве питающих линий отходящих от цеховых трансформаторов выбираются две комплексные магистрали ШМА68-НУЗ с с секционным выключателем АВМ-ШС между ними, который в номинальном режиме работы отключен.

Расчетные данные:

U_ном = 380 В;

I_р.ф = 1843 А;

I_к=19,65 кА;

I_у = 41,2 кА.

Данные ШМА68-НУЗ:

U_ном = 380 В;

I_ном = 2500 А;

I_перм = 35 кА;

I_уд = 70 кА;

r_уд = 0,02 Ом/км;

x_уд 0,02 Ом/км;

cos? = 0,8;

b*h = 450*220 мм.

Длина питающей линии соответственно составляет:

ШМА-1 — 65 м, ШМА-2 — 50 м.

Расположение оборудования в заготовительном цехе показано в графическом материале. Все электрооборудование рассчитано на переменный трехфазный токи напряжение 380 В промышленной частоты. Окружающая среда в цехе нормальная. Расположение приемников стационарное, неравномерное, поэтому электроснабжение выполняется комплектными магистральными шинопроводами типа ШМА и силовыми распределительными пунктами.

Расчет шинопроводов выполняется по методике изложенной в п. 3.2. Исходные и расчетные данные представлены в приложении 4 табл. 6.3.

Потери напряжения в главных магистралях определяются следующим образом:

ДU = *(r_пог* cos ?+sin ?),.

где — сумма моментов токовых нагрузок шинопровода, А*км; r_уд, x_уд -соответственно удельные активное и индуктивное сопротивления шинопровода, Ом/км.

Соответственно потери напряжения в каждой магистрали составляют: ШМА-1:

=291,32*65+228,56*37+594,64*37+491,19*24 = 58 902,96 А*м, ДU = *(0,02*10^-3*0,8 + 0,02*10^-3*0,6) = 0,79%.

ШМА -2:

= 357,36*12+287,66*24+151,32*36+277,24*48+163,68*48 = 37 803,84 А*м, ДU = *(0,02*10^-3*0,8 + 0,02*10^-3*0,6)= 0,51%.

Магистральные шинопроводы крепятся на высоте 3−4 м над полом помещения на кронштейнах или специальных стойках.

Расчетные значения максимальных рабочих токов всех силовых пунктов приведены в табл. 6.3, также там приведено количество и характеристики электроприемников, подключенных к каждому распределительному шинопроводу. На основании этих расчетных данных, был произведен выбор силовых распределительных пунктов (1).

Выбор проводов и кабелей цеховой сети 0,4 кВ.

Вся распределительная сеть цеха выполняется проводом марки АПВ (алюминеевые жилы, полихлорвиниловая изоляция). Для питания силовых пунктов и отдельных электроприемников применяется кабель марки АВВГ (алюминиевые жилы, изоляция из поливинилхлорида, оболочка из поливенилхлоридного пластика, небронзированный). Сечение проводов и жил кабелей выбираются и приводятся. Для проводов предусматривается скрытая прокладка в изолированных трубах в полу. Диаметр труб принимаем в зависимости от сечения проводов. Принятые кабели и проводя приводятся в таблице.