Потери холостого хода трансформатора

В трансформаторах трехстержневой конструкции с взаимным расположением стержней и ярм плоская трехфазная шихтованная магнитная система собирается из пластин холоднокатаной анизотропной стали. Шихтовка магнитной системы: косые стыки в четырех и прямые — в двух углах.

Потери холостого хода могут быть рассчитаны по формуле 76.

(76).

где и — удельные потери в 1 кг стали стержня и ярма, зависящие от индукции и, марки и толщины стали;

— удельные потери в зоне шихтованного стыка;

и — коэффициенты, учитывающие влияние технологических факторов на потери холостого хода; - коэффициент увеличения потерь в углах магнитопровода; - коэффициент увеличения потерь, зависящий от формы ярма; , — коэффициенты, учитывающие влияние прессовки стержня и перешихтовки верхнего ярма на увеличение потерь;

• — число стыков различной формы;
• — площади зазора для прямых и косых стыков.

Для определения величины и необходимо рассчитать реальные значения индукции, в стержне и ярме по формулам 77, 78 и 79:

(77).

(78).

(79).

где — напряжение одного витка после уточнения числа витков обмотки НН;

и — активные сечения стержня и ярма.

Тл.

Тл.

Тл.

По найденным значениям индукции определяем удельные потери.

• 1 p_c=1,15 Вт/кг;
• 2 p_я=1,112 Вт/кг;
• 3 р_з=375 Вт/м².

Общее увеличение удельных потерь по всему объему заштрихованных частей во всех углах магнитной системы определяется коэффициентом k_ny (формула 80).

где — коэффициент увеличения потерь для крайних стержней;

— коэффициент увеличения потерь для средних стержней.

.

Сечение для косых стыков определим по формуле (81).

(81).

см².

Далее подставим все известные значения в формулу 76, и найдём потери холостого хода трансформатора. Расхождение с заданными потерями не должно превышать 7,5%.

Выполним проверку, посчитав отклонение от заданного параметра.

%.

Погрешность составляет: 1,5%., что меньше 7,5%, следовательно, проверка пройдена.