Структура ТЭЦ-3. Характеристика тепловой электростанции Карагандинская электроцентраль №3

Применительно к рассмотренной во введении рабочей схеме технологического процесса на тепловой электростанции обычно имеются следующие основные и вспомогательные цеха:

• 1) топливно-транспортный цех, включающий обслуживание складов топлива и разгрузочных устройств, транспортные и разгрузочно-погрузочные устройства на территории станции. Так же он занимается обслуживанием механизмов подачи топлива со складов в котельную (включая дробление и отбор проб);
• 2) котельный цех — для обслуживания оборудования котельных агрегатов, пылеприготовления, мазутного хозяйства котельной, золоулавливания, золоудаления и тягово — дутьевых механизмов (дутьевые вентиляторы и дымососы);
• 3) турбинный цех — для обслуживания турбинной установки, включая конденсатор и подогреватели так же вспомогательное оборудование (конденсаторных, центральных и прочих насосов).
• 4) ЦТАИ — для обслуживания тепло измерительных приборов и автоматики тепловых процессов;
• 5) электрический цех — ля обслуживания электрических генераторов и всего электрического оборудования станции с электроизмерительными приборами, релейной защитой, с электротехнической лабораторией и электроремонтной мастерской.
• 6) химический цех, связанный с оборудованием для подготовки и умягчения добавочной воды, с химической и топливно-аналитической лабораториями;
• 7) ремонтно-строительный цех, занимающийся вопросами ремонта и строительного надзора за зданиями и прочими строительными и дорожными сооружениями станции;
• 8) гараж, в ведомстве которого находится весь транспорт станции.

На ТЭЦ для производства тепловой и электрической энергии задействовано следующее энергетическое оборудование.

Турбоагрегаты:

ст. № 1 т -110/120−130 изготовлен в 1976 году;

ст. № 2 т -110/120−130 изготовлен в 1977 году;

ст. № 3 т -110/120−130 изготовлен в 1978 году;

ст. № 4 т -110/120−130 изготовлен в 1988 году.

Единичная электрическая мощность 110 МВ.

Единичная тепловая мощность 175 Гкал/час.

Максимальный расход пара 485 т/час.

Котлы:

ст. № 1 БКЗ -420−140−5 изготовлен в 1976 году;

ст. № 2 БКЗ -420−140−5 изготовлен в 1977 году;

ст. № 3 БКЗ -420−140−5 изготовлен в 1978 году;

ст. № 4 БКЗ -420−140−5 изготовлен в 1980 году;

ст. № 5 БКЗ -420−140−5 изготовлен в 1986 году;

ст. № 6 БКЗ -420−140−5 изготовлен в 1988 году;

ст. № 7 БКЗ -420−140−5 изготовлен в 1989 году.

Номинальная, максимальная производительность, 420 — тонн/час 250 — Гкал/час.

Шлакоудалениешнековое с гидрозатвором.

Температура пара 560 градусов, давление острого пара 135 ата.

Проектное топливо — экибастузскии уголь.

Паропроводы — общестанционные, главные паропроводы котлов и турбин, растопочных котлов:

• а) общестанционный коллектор предназначен для перераспределения пара на различные блоки, разделен секционирующеми задвижками на семь секций. Изготовлен из бесшовных горячих катанных труб с наружным диаметром 337 мм и толщиной стенки 45/50 мм;
• б) главный паропровод котлов предназначен для транспортировки пара от паросборной камеры котла к коллектору. Изготовлен из бесшовных горячекатанных труб с наружным диаметром 273 мм и 377 мм, толщиной стенки 32/36 мм и 45/50 мм, из стали марок 12Х1МФ и 15Х1М1Ф;
• в) главный паропровод турбин изготовлен из труб диаметром 377 мм и толщиной стенки 45/50 мм;
• г) растопочный паропровод котлов предназначен для транспортировки пара на растопочные РОУв период пуска и прогрева паропровода котла. Изготовлен из труб диаметром 219 мм и 133 мм, толщиной 25/32 мм и 16 мм.