Технико-экономическое обоснование строительства или реконструкции предприятия

Сегодня бетону и железобетону уделяется большое внимание, потому что по уровню технических и экономических показателей бетон и железобетон по-прежнему остаются основными конструкционными материалами. Они занимают приоритетные места в общей структуре мирового производства строительной продукции. Железобетон благодаря своим уникальным свойствам успешно занял свою нишу и постоянно расширяет ее границы в рядах строительной продукции, заменив собой в большинстве случаев дорогостоящий металл.

Поэтому одной из основных задач современных инженеров-технологов является разработка технологических линий, которые обеспечили бы производство конкурентоспособной продукции стабильно хорошего качества при наименьших капитальных затратах.

В данном курсовом проекте разрабатывается технологическая линия по производству перегородок длиной 3 м. Перегородки производятся по агрегатно-поточной технологии, которая является наиболее гибкой и маневренной в отношении использования технологического оборудования и позволяет изготавливать изделия широкой номенклатуры. При агрегатно-поточном методе процессы формования, армирования, распалубки и тепловой обработки изделий осуществляются на специализированных постах, входящих в состав технологической линии. Одним из достоинств этой технологии является также то, что она позволяет производить замену оборудования без значительной переделки линии.

Завод ЖБИ промышленного строительства запроектирован в г. Ростов на Дону. Сырье и материалы доставляются железнодорожным (крупный заполнитель, цемент) и автотранспортом (мелкий заполнитель, добавка). Расчет состава бетона, выбор материалов и способа формования производился с учетом требований, предъявляемых к конструкции изделия. Производственный процесс ведется 253 дня в году в 2 рабочих смены по 8 ч. Технологическое оборудование и тепловые агрегаты (ямные камеры) размещены с учетом требований по охране труда.