Разработка чертежа 2D
КОМПАС-3D ориентирована на формирование моделей конкретных деталей, содержащих как стандартные, так и не стандартные, уникальные конструктивные элементы. Параметризация трехмерных моделей позволяет быстро получить типовые детали на основе однажды спроектированного прототипа. Система трехмерного моделирования предназначена для создания Трехмерных ассоциативных моделей отдельных деталей и сборочных… Читать ещё >
Разработка чертежа 2D (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Подсистема КОМПАС-3D предназначена для создания трехмерных параметрических объектов с целью передачи геометрии в расчетные пакеты и в пакеты для разработки управляющих программ для систем с ЧМУ.
КОМПАС-3D ориентирована на формирование моделей конкретных деталей, содержащих как стандартные, так и не стандартные, уникальные конструктивные элементы. Параметризация трехмерных моделей позволяет быстро получить типовые детали на основе однажды спроектированного прототипа.
При разработке функций и интерфейса КОМПАС-3D учитывались приемы работы, присущие машиностроительному проектированию.
Рисунок 1.
На данном рисунке изображено Рабочее поле Компас-2D.Построение начинаем с выбора вкладки «Геометрия» .
Рисунок 2.
Далее строим главный вид нашей детали.
Рисунок 3.
После того, как построили главный вид, начинаем построение вида сбоку.
Рисунок 4.
Последним шагом в разработе 2D модели детали, мы указываем все нужные размеры, шераховатость, а так же заполняем основную надпись и указания над ней.
Разработка 3D модели
Система трехмерного моделирования предназначена для создания Трехмерных ассоциативных моделей отдельных деталей и сборочных единиц. Параметрическая технология позволяет быстро получить модели типовых изделий, на основе однажды спроектированного прототипа.
Рисунок 1.
На данном рисунке изображено рабочее поле Компас-3D.
Построение начинаем с выбора координат, выбираем плоскость XY.
Рисунок 2.
На данном рисунке сначала выбраем вкладку «Геометрия» и с помощью вкладки «Отрезок» строим контур детали вращения.
Рисунок 3.
Далее с помощью вспомогательных линий построим посадочные каналы.
Рисунок 4.
После чего, по вспомогательным линиям, соединяем с помощью вкладки «Отрезок» .
Рисунок 5.
Далее выходим из положения «Эскиз» и производим операцию вращения.
Рисунок 6.
Выбираем сторону тела вращения, нажимаем на вкладку «Эскиз» и строим отверстия. В конечном итоге получаем как на рисунке.
Рисунок 7.
Последним шагом в разработке детали, это построение скруглений, фасок в отверстиях, а так же построение балансировочных отверстий.